قیمت و مشخصات فنی دانگ فنگ H30 اچ سی کراس ایران خودرو + عکس

گروه صنعتی ایران خودرو محصول اچ ۳۰ کراس اوور با ویژگی های مورد نظر و خواست مشتری ایرانی را به زودی روانه بازار می کند.

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با اعلام این خبر گفت: خودروی کراس اوور اچ ۳۰ که مجهز به گیربکس اتوماتیک است با کیفیت و قیمت رقابتی و برای گروه های متوسط درآمدی به زودی به مشتریان عرضه می شود.

مصطفی خان کرمی افزود: عرضه محصولات مورد نیاز بازار که سطح کیفی و قیمتی مناسب داشته باشد، همواره مورد نظر شرکت ایران خودرو بوده و با توجه به تقاضای مشتریان برای خودروی اتوماتیک، این محصول به زودی در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.

وی گفت: با عرضه این خودرو بخش وسیعی از سلیقه ها و نیاز مشتریان به دلیل امکانات و تجهیزات این خودرو تامین خواهد شد.

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با اعلام خبر پیش فروش خودروی جدید اچ سی کراس از ۵ اردیبشت ماه، پیش پرداخت لازم برای ثبت نام را مناسب برای متقاضیان دانست و گفت: پیش پرداخت مبلغ ۲۰ و ۲۳ میلیون تومان منظور شده تا مشتریان عزیز با سطح درآمدی مختلف، توان ثبت نام را داشته باشند.

مصطفی خان کرمی افزود: سود مشارکت طرح ۲۱ درصد و موعد تحویل خودروها نیز مرداد تا آبان ماه برنامه ریزی شده است.

وی قیمت نهایی محصول کراس اوورH30 را کم تر از ۵۰ میلیون تومان اعلام کرد و گفت: به مناسبت میلاد با سعادت حضرت امیرالمومنین(ع) و ایام پر خیر و برکت ماه رجب این محصول با قیمت اولیه در حدود ۴۴ میلیون تومان عرضه خواهد شد.

پس از چندین ماه که از فروش خودروی اچ سی کراس می‌گذرد، عصر روز ۱۰ مهر ۱۳۹۵ قیمت رسمی و قطعی آن از سوی ایران خودرو منتشر شد.

هاشم یکه‌زارع مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، در مصاحبه‌ای که روز ۸ مهرماه انجام داده بود در خصوص تاخیر تحویل دانگ فنگ H30 کراس گفت: فکر می کنم از ۲ هفته آینده تحویل این خودرو آغاز شود.

به هر حال یک سری مسائل اتفاق می افتد که ممکن است دست شما نباشد. ضمنا دانگ فنگ H30 کراس جز خودروهای چینی است که در بدو ورودش به بازار بالای ۳۰% داخلی سازی می شود. به هر حال می خواهیم محصولی که به دست مشتری می رسد، محصول کیفی باشد. روی بحث تجاری کردن آن، بحث کنترل کیفی را بسیار سخت گرفته ایم، تاخیر هم به این علت است.

متقاضیانی که موعد تحویل خودرو آنها مردادماه بوده است عصر امروز دعوتنامه خودروی اچ سی کراس برایشان ارسال شده و قیمت رسمی و مبنای آن در این دعوتنامه ۴۵٫۳۰۰٫۰۰۰ تومان ذکر شده است .

نام کراس اوور چندسالی بیشتر نیست که در صنعت خودرو رواج پیدا کرده است. با محبوبیت ماشین‌های بیابانی و محدودیت‌هایی که این ماشین‌ها از نظر ابعاد و مصرف در شهرها داشتند، خودروسازان ماشین‌هایی به بازار عرضه کردند که بر روی پلت‌فرم ماشین سواری ساخته می‌شد و خصوصیت‌های ماشین‌های بیابانی را داشت. در واقع ماشین‌های کراس‌اوور ترکیبی از پلت‌فرم و ظاهر خودروهای سواری و شاسی‌بلند (SUV) است. این خودروها در رده خودروهای اسپرت قرار می‌گیرند. خودروهای مختلفی با ویژگی های متفاوت تا کنون به این بازار عرضه شده اند که برخی نیز توانسته اند با وجود کیفیت بالاتر ، طراحی بهترو قیمت کمترمحبوبیت بیشتری کسب کنند.

گفتنی است، محصول کراس اوور H30 علاوه بر گیربکس اتوماتیک (aisin)، مجهز به موتور تی.یو۵ است که مصرف سوخت پایینی دارد. از دیگر امکانات این خودرو می توان به ترمز ضد قفل چهار کاناله، سان­روف برقی، مانیتور ۵/۶ اینچی لمسی، کامپیوتر سفری، صندلی عقب تاشو، استاندارد ایمنی حفاظت از عابر پیاده و فضای مناسب کابین اشاره کرد. همچنین تریم داخلی زیبا و جذاب و قیمت مناسب محصول، ارزان ترین و در عین حال ارزنده ترین خودروی اتوماتیک بازار ایران را در اختیار مشتریان قرار می دهد.

اچ ۳۰ کراس، نام اولین مدل دانگ فنگ برای مونتاژ در ایران خواهد بود. خودرویی که بر روی پلت فرم مشترک با سیتروئن ZX (یک هاچ بک کوچک مربوط به دهه ۹۰ میلادی) شکل گرفته و برای نخستین بار در سال ۲۰۰۹ در بازار چین رونمایی شد.

کسب تنها ۳ ستاره ایمنی از سازمان چینی CNCAP گواه ایمنی متوسط و ضعیف اچ سی کراس در تست تصادف است و می توان از این مسئله به عنوان مهمترین نقطه ضعف اچ ۳۰ نام برد.

این مدل یک نمونه سدان (صندوق دار) هم به نام S30 دارد که احتمالا در بازار ایران عرضه خواهد شد ولی عرضه مدل هاچ بک اچ ۳۰ کراس کاملا قطعی شده است.

مهمترین ویژگی اچ ۳۰ کراس مانند مدل اس ۳۰، اشتراک فنی پیشرانه آن با موتور پژو ۲۰۶ تی یو ۵ (توان ۱۱۰ اسب بخار) در ایران است. به عبارت دیگر ایران خودرو به راحتی می تواند از موتور تولید انبوه فعلی خود برای این خودرو استفاده کند.

با این وجود گیربکس با گیربکس پر عیب و ایراد AL4 پژو یکسان نیست و اتفاقا این مدل از گیربکسی ساخت کمپانی ژاپنی ایسین بهره می برد که احتمالا کارایی بهتری نسبت به نمونه موجود برای پژو ۲۰۶ خواهد داشت.

شتاب صفر تا صد اچ ۳۰ کراس نیز در برخی منابع حدود ۱۲٫۵ ثانیه اعلام شده است که با توجه به کیفیت سوخت و ارتفاع تهران باید انتظار رقمی در حدود ۱۴ ثانیه را داشته باشیم.

از این نظر تفاوت محسوسی بین اچ ۳۰ کراس با سایر خودروهای ۴۰ -۵۰ میلیونی حاضر در بازار وجود ندارد.

ایران خودرو در نمایشگاه اخیر توانمندی های صنعت خودرو ایران، نمونه ای از این خودرو چینی را نیز در معرض بازدید قرار داده بود که بر اساس این دو خودرو می توان اذعان کرد که کیفیت ساخت و متریال داخلی اچ ۳۰ کراس از پژو ۲۰۶ و سمند های تولیدی فعلی بهتر است.

فضای سرنشینان عقب نیز در این خودرو نسبت به امثال ۲۰۶ یا ۲۰۷ بهبود یافته، بنابراین می توان با توجه به نام ایران خودرو و اشتراک قطعات فنی با پژو، انتظار موفقیت این خودرو را در بازار کشورمان داشت.

اما ای کاش ایمنی این مدل بهتر از تنها ۳ ستاره چینی بود. چرا که به نظر می رسد پس از تولید انبوه تا سال ها شاهد ادامه مونتاژ این پلت فرم نا ایمن در کشورمان باشیم.

ایران خودرو ظاهرا قیمت ۴۳٫۹ میلیون تومان یا همان ۴۴ میلیون تومان را برای اچ ۳۰ کراس اتوماتیک در نظر گرفته و با این حساب می توان انتظار رقابت این مدل با بسیاری خودروهای موجود در بازار را داشت

سیستم تعلیق اچ ۳۰ کراس، برای چرخ های جلو از نوع رایج مک فرسون و برای چرخ های عقب از سیستم ساده بازوهای دنباله دار به همراه میل موج گیر انتخاب شده است که تعلیق نسبتا قدیمی و نه چندان پیشرفته ای محسوب می شود.